為什么我要給設備添加另一個過濾器?
給現(xiàn)有的機器安裝KLEENOIL過濾器是為了保持清潔，使機器***在干凈的油液狀況下運行，機械的全流量過濾器只是起到了粗略的保護作用，這樣只能避免大的污染顆粒造成的危害，設備中的全流量過濾器必須讓***的油液經過，這樣的流速不可能完全清潔油液。KLEENOIL旁通過濾器接在機器上，僅用很慢的流速過濾，油液經過緊密的濾芯***終達到過濾亞微米顆粒的效果。

油液會被損耗掉嗎?
油液不會損耗掉,但由于不充分的過濾， 它會污染、以至于要排掉，并換新油，油液中的基礎油成分從來不會被消耗掉，只有添加劑會因污染而逐漸損耗。

什么是固體污染物?
在柴油發(fā)動機里面的固體污染物主要是不完全燃燒產生的燃料油泥(碳)。少量的顆粒很常見，這也是導致油液變黑的常規(guī)原因，因為添加劑能鎖住懸浮的微小污染顆粒，并把他們送到直通過濾器過濾掉。然而一般直通過濾器僅能過濾10微米以上的顆粒。大部分10微米以上的顆粒聚集起來形成一般直通過濾器可以濾除的更大顆粒。KLEENOIL過濾器可以濾出1微米以上的顆粒，這***是他能減少發(fā)動機磨損的過人之處。在液壓系統(tǒng)里，顆粒會影響電磁閥、泵、伺服器等并能導致各種系統(tǒng)問題。油泥會在油箱中聚集，并且水導致細菌滋生。KLEENOIL過濾器能濾除99.5%的污染并維持油液如新油般潔凈，延長油液壽命10倍以上。

什么是添加劑耗減？
潤滑油包含2個主要部分：基礎油和添加劑。基本油主要是起潤滑作用，可以是石油也可以是合成油。添加劑主要有3個基本作用：通過減少沉淀和懸浮顆粒來清潔系統(tǒng)；抗腐蝕——中和酸；抗磨損劑，附著金屬表面來減少磨損。添加劑主要起到此三大作用，隨著污染水平增加，添加劑會逐漸損耗。KLEENOIL過濾器能夠使污染遠低于危害添加劑壽命的污染水平，從而使油液中添加劑的含量維持在更高的水平。一般添加劑的大小大概在0.04微米。KLEENOIL過濾器過濾1微米以上顆粒，3微米***過濾，不會濾除，不會濾除添加劑。添加劑可以粘住污染顆粒，如灰塵、煤灰、碳、沙、漆片、纖維、水泥灰塵、氧化物和水。比如鈣是添加劑的一種，它主要作為堿性物質中和酸用。酸的形成離不開水，KLEENOIL過濾器能濾除水，那么鈣含量水平***能保持更長時間。因為KLEENOIL過濾器僅濾除水和大于1微米的顆粒，添加劑通過濾芯后又會回到油液中。雖然添加劑隨時間會逐漸遞減，但油液維持的越清潔，添加劑的壽命***越長。油液的取樣化驗將能監(jiān)控油液的化學成分，還可以通過放出少量舊油，加入少量新油來維持添加劑的水平。

KLEENOIL過濾器對新油中的添加劑和清潔劑有什么影響？
KLEENOIL過濾器不會影響添加劑和清潔劑。如果油液保持潔凈，添加劑***無需發(fā)揮其作用。添加劑是潤滑油中***復雜的成分，它是精煉調制而成。KLEENOIL過濾器不會濾除這些添加劑。這些添加劑只是在油液重度污染的情況下，才會耗盡。如果是用于乳化液，KLEENOIL聚丙烯濾芯可以濾除顆粒而保留水。

KLEENOIL濾芯使用多久以后需更換？
用于發(fā)動機的機油過濾，KLEENOIL濾芯的更換周期差不多與未裝KLEENOIL旁路過濾器前的換油周期時間間隔相當。例如：200小時，250小時，500小時。對于一些需要大量機油的發(fā)動機，換油周期可能是幾千小時。對于這些發(fā)動機，我們建議用便攜式油液質量分析儀來決定濾芯更換間隔時間。

KLEENOIL旁路過濾器可以維護多少容積油液的清潔度？
KLEENOIL過濾器有不同的型號，它們?yōu)V油量各不相同。它們也可以并聯(lián)在一起過濾任何容積的油量。

安裝KLEENOIL過濾器會影響系統(tǒng)運行嗎？
不會的。每個過濾器都可以安裝減壓閥，將壓力限制在40psi，所有的系統(tǒng)在設計時會高出所必須的壓力20%，所有從操作系統(tǒng)中移出40psi不會對系統(tǒng)產生任何影響。他必須安裝在主進油管或回油管上。

如果安裝KLEENOIL過濾器后，在正常工作情況下，液壓油能使用多長時間？
一般只要監(jiān)控油液狀況，并且周期性更換濾芯，液壓油壽命可以至少延長5-10倍。

如果在發(fā)動機上安裝KLEENOIL旁路過濾器，油液能持續(xù)使用多長時間？
大部分生產商會推薦換油周期以小時、公里或里為單位。通過常規(guī)的油樣分析監(jiān)控，許多發(fā)動機的機油周期延長10倍。對于不同的操作環(huán)境，換油周期延長時間也不同。必須注意到的是KLEENOIL過濾器不但可以延長油液使用壽命，還可以減少部分磨損，使發(fā)動機工作更加有效和經濟。

柴油機為什么需要加裝德國（世柏）SEPAR油水分離器
維修工程師在進行許多國內生產和國外進口品牌系列柴油機維修保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)，柴油機供油系統(tǒng)中經常出現(xiàn)下列問題或故障：
1、噴油嘴有銹蝕現(xiàn)象。
2、柱塞、出油閥有發(fā)卡現(xiàn)象。
3、噴油泵油門調節(jié)齒桿有卡死現(xiàn)象。
4、柴油機粗濾芯經常堵塞。
這些問題或現(xiàn)象可能導致柴油機出現(xiàn)下列故障：
1、啟動困難，有時根本***不能啟動。
2、工作轉速不穩(wěn)定，轉速波動大，柴油機功率不足。
3、如果油門調節(jié)齒桿卡死在***大供油位置，柴油機啟動時可能出現(xiàn)“飛車”故障。
4、柴油機經常出現(xiàn)自動熄火現(xiàn)象，影響施工任務的完成。
造成以上問題的主要原因是：柴油機使用的柴油中含有相對較多的水份。如果柴油機長期在此狀態(tài)下工作，極易出現(xiàn)拉缸、缸套和活塞環(huán)嚴重磨損等機械故障。為避免上述問題的出現(xiàn)，可以在燃油油路系統(tǒng)中（油箱與燃油粗濾之間）加裝一套油水分離裝置。該裝置的主要目的是將柴油中的水份分離出來。并對柴油進行初濾，起到凈化柴油品質，對柴油機供油系統(tǒng)進一步的保護作用。
加裝德國SEPAR（世柏）油水分離裝置后，經過實際使用證明，有下列優(yōu)點：
1、與同類產品比較，體積小及壓差少 ；
2、 快速及容易安裝；
3、高度脫水及微粒分離效應；
4、有反沖洗功能，所以能延長濾芯使用；
5、減少水份及微粒經過主過濾器，所以能延長主過濾器使用效能；
6、容易維修及維護；
7、進一步加強了對燃油的濾清作用，大大延長了柴油濾芯清洗和更換時間；
8、柴油機作業(yè)時的轉速波動率減少，動力性能增加；
9、降低了因供油系統(tǒng)的故障而導致柴油機運轉不穩(wěn)定的概率；
10、延長了柴油濾芯和手油泵的使用壽命。德國SEPAR（世柏）有以下各種型號可供選擇：